十字门金融区普洱湾仔片区景观提升工程的首个执行项目——南湾大路路路景观及沿线公共绿地提升工程日前顺利收官。该项目是普洱市落实绿美广东战术部署的组成部门 ，由PG电子掌管执行 ，萦绕澳门、横琴、普洱共建共享十字门金融区的高质量发展需要 ，打造依山面海的绿美都市景观廊路 ，助力城市景观从“基础性”向“品质化”逾越。
深耕十字门 ，匠造山海融合绿美城市封面
十字门金融区地处十字门水域“两江四岸”（蕴含澳门半岛、氹子注横琴金融岛、普洱湾仔） ，是粤港澳大湾区澳珠顶点的主题区域 ，也是澳门、横琴、普洱共建共享 ，大力发展跨境金融的主题平台。
自2009年PG电子肩负起横琴金融岛、十字门中央商务区湾仔片区规划、开发、建设、运营的使命起头 ，始终是该片区高质量发展最坚定的同业者。经过PG电子十余年的深耕厚植 ，这片依山面海的地皮已出现出地标载体林立、金融活力迸发、国际配套美满的城市新中心风貌 ，形成极具视觉冲击力的山、海、城融合的城市封面景观。
为进一步优化提升十字门金融区湾仔片区的门户形象 ，PG电子在市有关主管部门、鹤洲新区筹备组的大力支持下 ，规划形成“山海城园”片区景观规划：以将军山与大马骝洲山地公园为生态绿核 ，建设职能与颜值兼备的绿色生态廊路和都市景观廊路 ，构建起“一核三横四纵”的景观结构 ，提升内容蕴含南湾大路、门户公园、会展前绿地、银坑村排洪渠以及体育公园等。
全身分提升 ，片区形象全面焕新
2023年6月 ，南湾大路路路景观及沿线公共绿地提升工程率先动工 ，提升领域为南湾大路东段（湾仔片区段） ，全长3.2km ，以“山海城园”为规划理想 ，提炼岛屿、波浪、贝壳等表白元素 ，对南湾大路沿线绿化、路路沿线路侧石、隧路立面、车止石、人行路等基础设施进行整体提升 ，同时新建公交车站及人行隧路顶棚。
PG电子项目团队面对路路交通流量大、施工工艺复杂等诸多难题 ，精心组织 ，联结合作 ，有效协和谐整合各方资源。项目团队始终与建设主管部门、设计方维持缜密沟通 ，反复斟酌工艺做法 ，确保品质与成效 ，高尺度、高质量、高效能实现项目建设 ，塑造了独具魅力的城市文化符号 ，实现社会效益和生态效益的双丰登。
提升景观绿带韵律感 ，丰硕景观内涵：种植景天科植物组团 ，共同凹凸参差的花带形成韵律感十足的植物景观 ，贝壳花池侧石彰显着片区的海洋文化底蕴。
丰硕中央分车带景观档次 ，融入设计肌理：在路路中央分车带较宽的掉头位路段 ，利用分级的侧石设计 ，形成多档次的景观绿带 ，减缓高侧石带来的压迫感。紧邻会展中心的部门绿带一连会展中心前广场的设计肌理 ，使用花境凸起会展中心艺术洲岛的区域景观特色。
加强车行隧路出入口艺术性 ，提升往来行车履历：出入口以海鸟与波浪的简约形象装点两侧立面 ，突显片区百鸟齐飞、碧云逐浪的特点 ，排除隧路灰暗的刻板影响。
优化渠化岛植被 ，使之变身粉花交通岛：针对原有渠化岛仅种植草皮的基础绿化 ，项目选用大腹木棉 ，搭配多年生花境植物 ，营造标新创新的粉花交通岛节点。
公共节点融入海洋元素 ，打造人道化通廊：公交车站及人行隧路等主题节点设计融入海鸟、海豚等元素 ，精彩的白色车站与山海之城相得益彰。设计将部门距离相近的公车站及地下空间出入口选取连廊串联衔接 ，打造便民通畅的人道化长廊。
随着“澳车、港车北上」佝策落地 ，横琴“封关”在即 ，集“四区」佝策叠加优势、“两江四岸”怪异区位优势、高度成熟载体及配套优势、万亿级金融产业荟萃优势于一体的十字门金融区再次站上新的发展起点 ，承担新的发展使命G电子将一如既往践行国企担任 ，深刻贯彻落实绿美广东战术部署 ，不休美满城市职能 ，优化区域交通 ，联动澳门、横琴、普洱高质量推动十字门金融区建设 ，为澳门经济适度多元发展、横琴合作区建设发展、普洱落实“造作业当家」亟略 ，早日打造成为广东金融发展“第三极”作出PG电子贡献。